dimka34 (dimka34) wrote,
dimka34
dimka34

Матрица посреди тайги

Оригинал взят у moj_golos в Матрица посреди тайги
Автор - Mila111111. Это цитата этого сообщения
Загадочные сооружения древних в сибирской тундре


"Здравствуйте
уважаемые читатели. Прошу меня заранее извинить за некую сумбурность моего
изложения и возможные ляпы, по той простой причине, что написание этой статьи,
является моим первым литературным опытом. Итак, разрешите представиться. Меня
зовут Кирилл Колонских и я уже более 10 лет работаю вахтовым методом в
газодобывающей компании ООО «Газпром добыча Ямбург», в данный момент занимаю
должность инженера по добыче нефти и газа 1 категории на самом северном
промысле предприятия.
.

Это небольшое представление необходимо только лишь для
того, что бы у вас возникло понимание того, что мне достаточно хорошо известны
и сразу не ставились вами под сомнение, те факты и понятия которыми я буду в
дальнейшем оперировать.

А теперь
непосредственно перейду к изложению произошедших событий. 14 апреля 2012 года
вахтовый рейс ГЗП 421 ЯМБУРГ-УФА. Я в компании других счастливых и довольных
вахтовиков, честно отработавших свою вахту, и отбывающих на междувахтовый отдых
в места постоянного жительства, отстояв очередь на регистрацию, с некоторым
удовлетворением отметил, что доставшийся мне на этот раз билет оказался возле
иллюминатора. И этому факту есть вполне логичное объяснение, те кто летал
на  ТУ-154  должны помнить, что в этом прекрасном во всех
отношениях, кроме удобства размещения пассажиров, воздушном судне ряд состоит
из 3 кресел, а учитывая комплекцию суровых мужчин работающих за Полярным
кругом, хотя бы с иллюзией комфорта можно сидеть либо в проходе, либо возле
иллюминатора.

Далее последовала некоторая череда совпадений, приведшая к тому,
что мне удалось сделать приведенные ниже фотографии. Во первых после взлета я
отметил тот факт, что небо было на удивление безоблачным. Как я уже писал
ранее, более 10 лет летаю на работу и с работы, но никогда я не был свидетелем
такой удивительной видимости. Обычно после взлета, самолет во время наборы
высоты пролетает перистые облака в верхних слоях атмосферы, и большую часть
времени снизу можно наблюдать лишь нескончаемую от горизонта до горизонта
снежную вату.

Облака в верхних слоях атмосферы впрочем могут иногда иметь и
более разряженную структуру, но особенностью северных широт является также и
высокая облачность в нижних слоях атмосферы, что напрочь скрывает хоть какую то
видимость. Так вот на этот раз видимость была настолько хорошая, что я напрочь
забыв про самое любимое развлечение вахтовиков в самолете, (не подумайте ничего
плохого, я имею в виду сон) прильнул носом к иллюминатору и вооружившись
смартфоном со встроенным фотоаппаратом наслаждался суровой северной красотой и
изредка фотографировал что то наиболее интересное.

Про северную красоту хочется
поговорить отдельно. Я, как человек родившийся и выросший в средней полосе
России,  вовсе не сразу раскусил всю
[Error: Irreparable invalid markup ('<span [...] </span>') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

Оригинал взят у <lj user="moj_golos" /> в <a href="http://moj-golos.livejournal.com/1165883.html">Матрица посреди тайги</a><div class="repost">Автор - <a href="http://www.liveinternet.ru/users/mila111111/">Mila111111</a>. Это цитата <a href="http://www.liveinternet.ru/users/mila111111/post255710420">этого сообщения</a>
<blockquote><strong>Загадочные сооружения древних в сибирской тундре</strong>

<img align="" alt="" src="http://planeta.moy.su/_bl/399/s79864170.jpg" style="margin:0;padding:0;border:0;" />
&quot;Здравствуйте
уважаемые читатели. Прошу меня заранее извинить за некую сумбурность моего
изложения и возможные ляпы, по той простой причине, что написание этой статьи,
является моим первым литературным опытом. Итак, разрешите представиться. Меня
зовут Кирилл Колонских и я уже более 10 лет работаю вахтовым методом в
газодобывающей компании ООО &laquo;Газпром добыча Ямбург&raquo;, в данный момент занимаю
должность инженера по добыче нефти и газа 1 категории на самом северном
промысле предприятия.
.<lj-cut>

Это небольшое представление необходимо только лишь для
того, что бы у вас возникло понимание того, что мне достаточно хорошо известны
и сразу не ставились вами под сомнение, те факты и понятия которыми я буду в
дальнейшем оперировать.

А теперь
непосредственно перейду к изложению произошедших событий. 14 апреля 2012 года
вахтовый рейс ГЗП 421 ЯМБУРГ-УФА. Я в компании других счастливых и довольных
вахтовиков, честно отработавших свою вахту, и отбывающих на междувахтовый отдых
в места постоянного жительства, отстояв очередь на регистрацию, с некоторым
удовлетворением отметил, что доставшийся мне на этот раз билет оказался возле
иллюминатора. И этому факту есть вполне логичное объяснение, те кто летал
на<span style="mso-spacerun:yes">&nbsp; </span>ТУ-154<span style="mso-spacerun:yes">&nbsp; </span>должны помнить, что в этом прекрасном во всех
отношениях, кроме удобства размещения пассажиров, воздушном судне ряд состоит
из 3 кресел, а учитывая комплекцию суровых мужчин работающих за Полярным
кругом, хотя бы с иллюзией комфорта можно сидеть либо в проходе, либо возле
иллюминатора.

Далее последовала некоторая череда совпадений, приведшая к тому,
что мне удалось сделать приведенные ниже фотографии. Во первых после взлета я
отметил тот факт, что небо было на удивление безоблачным. Как я уже писал
ранее, более 10 лет летаю на работу и с работы, но никогда я не был свидетелем
такой удивительной видимости. Обычно после взлета, самолет во время наборы
высоты пролетает перистые облака в верхних слоях атмосферы, и большую часть
времени снизу можно наблюдать лишь нескончаемую от горизонта до горизонта
снежную вату.

Облака в верхних слоях атмосферы впрочем могут иногда иметь и
более разряженную структуру, но особенностью северных широт является также и
высокая облачность в нижних слоях атмосферы, что напрочь скрывает хоть какую то
видимость. Так вот на этот раз видимость была настолько хорошая, что я напрочь
забыв про самое любимое развлечение вахтовиков в самолете, (не подумайте ничего
плохого, я имею в виду сон) прильнул носом к иллюминатору и вооружившись
смартфоном со встроенным фотоаппаратом наслаждался суровой северной красотой и
изредка фотографировал что то наиболее интересное.

Про северную красоту хочется
поговорить отдельно. Я, как человек родившийся и выросший в средней полосе
России,<span style="mso-spacerun:yes">&nbsp; </span>вовсе не сразу раскусил всю <span style="mso-spacerun:yes" </span>прелесть и очарование этого удивительного
края. Но со временем эта природа впиталась в меня и стала моей частью, я с
полной уверенностью могу сказать у севера страны своя особенная но от этого не
менее замечательная природа, пусть она не так выразительна и не блещет
разнообразием красок, но она великолепна своими незначительными деталями и
штрихами. Она просто прекрасна. Уф, ладно простите меня за это небольшое
отступление просто не смог сдержаться. Начну выкладывать фотографии:

<div align="center"><i>Рис.1 Один из объектов по добыче углеводородов.
Для полноразмерного просмотра кликайте на фото</i>

<a href="http://paranormal-news.ru/_nw/60/11826099.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img align="" alt="" src="http://paranormal-news.ru/_nw/60/s11826099.jpg" style="margin:0;padding:0;border:0;" /></a>

<div align="left">Учитывая
что фотографии изначально были сделаны на камеру смартфона, что
естественно говорит далеко не о самом хорошем качестве снимков, основные
моменты уловить можно. Ряд фотографий я выложу только лишь для того,
что бы были заметны как выглядят с самолета некоторые техногенные
объекты, дабы понять как они разительно отличаются от снимков, на
которых будут изображены собственно те фрагменты которые меня и
поразили. Например на этой фотографии можно четко разглядеть проложенные
автомобильные дороги и трубопроводы. Следуем далее:

<div align="center"><i>Рис.2 Просто удивительно красивая излучина какой то северной реки</i>

<a href="http://paranormal-news.ru/_nw/60/42838041.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img align="" alt="" src="http://paranormal-news.ru/_nw/60/s42838041.jpg" style="margin:0;padding:0;border:0;" /></a>

<i>Рис. 3 Автомобильная дорога Новый Уренгой- Сургут</i>

<a href="http://paranormal-news.ru/_nw/60/78694292.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img align="" alt="" src="http://paranormal-news.ru/_nw/60/s78694292.jpg" style="margin:0;padding:0;border:0;" /></a>

<div align="left">Просто
прекрасно, что прежде чем мы пролетели удивительные линии видимые на
следующих фотографиях, у меня была возможность заснять дорогу дабы можно
было понять ту огромную разницу в технологиях возведения этих
инженерных решений.</div></div></div><i>Рис 4. Три абсолютно параллельные линии четко различимые даже в тундре.</i>

<a href="http://paranormal-news.ru/_nw/60/45517234.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img align="" alt="" src="http://paranormal-news.ru/_nw/60/s45517234.jpg" style="margin:0;padding:0;border:0;" /></a>

<div align="left">Что
бы четко видеть линии надо рассматривать фотографии с большим
расширением, что бы повысить их видимость в данной статье, я в Power
Point,<font color="#ff0000"><b> просто провел рядом с ними линии хорошо заметным красным цветом</b></font>.
Это было первое что я увидел и наверное не обратил бы на это особое
внимание и может бы даже подумал что это всего лишь радом расположенные
коллектора магистрального газопровода. Это первое что пришло мне в
голову. Но глядя на то, что мы пролетали дальше я вообще ощутил ощущение
нереальности происходящего.

<div align="center"><a href="http://paranormal-news.ru/_nw/60/41249102.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img align="" alt="" src="http://paranormal-news.ru/_nw/60/s41249102.jpg" style="margin:0;padding:0;border:0;" /></a>

<i>Рис
5. Количество параллельных линии увеличилось до пяти, и вот то что меня
окончательно доконало - пересекающая их под прямым углом другая такая
же линия!</i>

<a href="http://paranormal-news.ru/_nw/60/11359391.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img align="" alt="" src="http://paranormal-news.ru/_nw/60/s11359391.jpg" style="margin:0;padding:0;border:0;" /></a>

<i>С красным подчеркиванием</i>

<a href="http://paranormal-news.ru/_nw/60/36950693.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img align="" alt="" src="http://paranormal-news.ru/_nw/60/s36950693.jpg" style="margin:0;padding:0;border:0;" /></a>

<i>Рис
6. Тут уже все встало на свои места это нечто действительно существует.
Тут уже вполне поддаются наблюдению четкие, абсолютно геометрически
правильные прямоугольники.</i>
<i>Фото затемнено и без красных подчеркиваний.</i>

<a href="http://paranormal-news.ru/_nw/60/80977980.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img align="" alt="" src="http://paranormal-news.ru/_nw/60/s80977980.jpg" style="margin:0;padding:0;border:0;" /></a>

<i>С красным подчеркиванием</i>

<a href="http://paranormal-news.ru/_nw/60/73564785.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img align="" alt="" src="http://paranormal-news.ru/_nw/60/s73564785.jpg" style="margin:0;padding:0;border:0;" /></a>

<div align="left">Естественно
я не мог оставаться равнодушным к увиденному и попросил моих коллег и
соседей по самолету выглянуть в иллюминатор и убедиться в том, что я
действительно не мучаюсь от галлюцинаций. Хотя галлюцинации конечно
тяжело заснять на фотоаппарат. И мои могучие но не столь любопытные
соратники подтвердили, да дескать видим какую то х&hellip;ю, но что то это нам
не очень интересно и вообще спать охота и есть более важные дела в этом
мире &ndash; вон уже обед разносят.

Первое что пришло мне в голову это
фильм &laquo;Тринадцатый этаж&raquo;, я надеюсь вы смотрели этот потрясающий фильм,
про искусственную реальность, некий аналог &laquo;Матрицы&raquo;. Так вот там есть
момент когда один из героев решает покинуть границы своего мира и
обнаруживает что его мир конечен и ограничивается он этакими
компьютерными прямыми линиями.

Но я все таки для этого слишком
твердый материалист и до глубины костей инженер, поэтому отметаю эти
соображения и принимаю следующую гипотезу. Это безусловно уникальные
инженерные сооружения. Кто является их строителем и с какой целью они
были построены, боюсь, останется загадкой еще очень долго.
Почему
уникальные? Ну во первых, это даже с современным уровнем инструментария
невероятная геометрическая правильность и просто таки циклопичность
сооружений. Во-вторых, одно дело геометрически правильно разметить,
совсем другое так же правильно построить. Как вы знаете строить такие
огромные прямые весьма энерго и материалозатратно.&nbsp; Возьмем к примеру
дороги. Кратчайшее расстояние между двумя точками это прямая, это все
знают.

Кто нибудь видел где нибудь абсолютно прямые дороги?
Очень редкое явление. Отсюда следует следующий вывод: неизвестным
строителям было принципиально необходимо такое расположение этих
объектов. В-третьих, сам факт строительства в тундре. Возведение любых
сооружений в тундре априори тяжелая задача, вязанная с низкой несущей
способностью почвы, представляющей из себя многолетне-мерзлые породы.
Единственная существующая на данный момент технология возведения
фундаментов &ndash; это погружение в ММП свай просто огромной дины.

Это
очень сложная инженерная задача, к тому же весьма финансово&nbsp; затратная.
А потом никогда не прекращающаяся борьба с термической стабилизацией
этих свай и борьба с их выпиранием из грунта. Это вообще отдельная
песня. В общем без надзора, любое здание в условиях ММП будет со
временем разрушено.&nbsp; Отсюда напрашивается следующий вывод, что возраст
этих сооружений очень большой, и что они проявились сквозь тундру в
результате эрозии почвы. А построены были&nbsp; задолго до ледникового
периода, когда в этих широтах был совершенно другой климат.

Очень
хочется верить, что этот факт не останется без внимания
заинтересованных лиц и данные сооружения будут всесторонне исследованы. Я
больше чем уверен, что исследовав эти сооружения, мы получим массу
доказательств существования в древности на территории Западной Сибири
высокоразвитой цивилизации наших предков.&nbsp;

Спасибо Вам за внимание.</div></div></div></div>
<i>Автор: Колонских К. В. Инженер по д.н.г. 1 кат.


Категория: <a href="http://planeta.moy.su/blog/nepoznannoe/1-0-28" target="_blank">Непознанное</a> |
Источник: <a href="http://paranormal-news.ru/" target="_blank">http://paranormal-news.ru/</a>|



Материал подготовлен: <a href="http://planeta.moy.su" target="_blank">http://planeta.moy.su</a></i></lj-cut></blockquote><p align="right">Оригинал записи и комментарии на <a href="http://www.liveinternet.ru/users/4033731/post255739373/">LiveInternet.ru</a></p></div>
Subscribe

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 1 comment